Präzision an der Steuerbordseite: Der Lowrance Active Imaging HD Thru-Hull Transducer (Starboard) im Detail

Bei großen Yachten, Sportbooten oder High-Performance-Rümpfen mit tiefem V-Kiel ist eine lückenlose SideScan-Abdeckung oft eine technische Herausforderung. Wird nur ein einzelner Durchbruchgeber mittig platziert, kann der Rumpfkorpus den seitlichen Blick auf einer Seite verschatten. Um dieses Problem absolut professionell zu lösen, setzt Lowrance bei High-End-Dual-Installationen auf getrennte, exakt auf die Schiffsseiten abgestimmte Geber-Komponenten.

Mit dem Lowrance Active Imaging HD Thru-Hull Transducer (Starboard) (Artikelnummer: 000-16241-001) steht die dedizierte Steuerbord-Einheit bereit, um in Kombination mit dem Pendants auf der Backbordseite eine perfekte, schattfreie High-Definition-Strukturortung zu gewährleisten. In diesem Fachartikel nehmen wir die Steuerbord-Komponente exklusiv unter die Lupe: von der technischen Ausrichtung über die genaue Systemkompatibilität bis hin zu den Einbauvoraussetzungen.

Teil 1: Die Technologie – Spezialisiert für die Steuerbord-Integration

Der Active Imaging HD Thru-Hull für die Steuerbordseite wurde gezielt so konstruiert, dass er die akustischen Signale im ungestörten Wasserstrom unterhalb der Rumpflinie abstrahlt.

• Schattenfreies SideScan-Panorama: Durch die Montage auf der rechten Rumpfseite arbeitet der Geber vollkommen frei am Kiel vorbei, wodurch die Abschattung durch den Rumpf bei der SideScan-Abtastung eleminiert wird.
• Kristallklare HD-Qualität: Liefert gestochen scharfe High-Definition-Ansichten für SideScan und DownScan, die selbst bei schneller Fahrt eine exakte Erkennung von Strukturen, Kanten und Fischschwärmen ermöglichen.

Teil 2: Technische Spezifikationen und Artikeldetails (Art.-Nr. 000-16241-001)

Die Komponente ist kompromisslos für den dauerhaften, dichten Facheinbau in den Bootsrumpf ausgelegt:

• Artikelnummer: 000-16241-001
• Positionierung: Speziell kalibriertes Einzelelement für die Steuerbordseite (Starboard) im Rahmen eines professionellen Dual-Thru-Hull-Setups.
• Material und Stabilität: Entwickelt, um den extremen mechanischen und hydrodynamischen Belastungen im rauen Salzwasser- oder Binneneinsatz dauerhaft standzuhalten.

Teil 3: Kompatibilität – Direkter Anschluss vs. Modul-Pflicht

Wie bei den anderen High-Definition-Systemen der Serie ist bei der Integration in das Bordnetzwerk auf die Display-Generation und die Modulanbindung zu achten:

Direkter Anschluss (Plug-and-Play)

Der Steuerbord-Geber kann ohne Umwege direkt an folgende High-End-Plattformen angeschlossen werden:

• Lowrance HDS® PRO
• Simrad® NSSevo4

Notwendigkeit des S3100 oder S3100H Sonarmoduls

Um den Geber mit anderen Systemen zu betreiben oder die volle Leistungsfähigkeit auszuschöpfen, ist ein separates Modul erforderlich:

• Pflicht für SideScan FishReveal: Unabhängig vom verwendeten Display ist für die Nutzung der revolutionären SideScan-FishReveal-Funktion stets der Einsatz eines S3100 oder S3100H Sonarmoduls zwingend vorgeschrieben.
• Erweiterte Display-Kompatibilität mit Modul: Mit vorgeschaltetem S3100- oder S3100H-Modul lässt sich das System nahtlos betreiben an:
  • Lowrance HDS® LIVE
  • Lowrance HDS Carbon
  • Lowrance Elite FS™
  • Simrad® NSSevo3(S)
  • Simrad® NSOevo3(S)
  • Simrad® NSX

Teil 4: Warum ein separates Steuerbord-Element? Die Vorteile des Dual-Systems

Der gezielte Einsatz eines eigenständigen Steuerbord-Gebers im Rahmen eines Dual-Setups bietet entscheidende Vorteile:

1. Modulare Flexibilität: Sollte eine Komponente beschädigt werden, muss nicht das gesamte System getauscht werden. Jede Seite arbeitet präzise in ihrem zugewiesenen Frequenzbereich.
2. Optimale Rumpfanpassung: Die separate Durchdringung erlaubt es, den Einbauwinkel (Deadrise) exakt an die Rumpfform der Steuerbordseite anzupassen.
3. Perfekte Ergänzung für FishReveal: Im Verbund mit der Backbord-Einheit und dem S3100-Modul wird die Basis für eine fehlerfreie SideScan-FishReveal-Darstellung geschaffen, die Fische direkt im Struktur-Scan farblich hervorhebt.

Teil 5: Setup-Praxis und Einbau-Hinweise

Ein Durchbruchgeber erfordert absolute Sorgfalt bei der Montage am Rumpf:

1. Exakte Positionierung rechts des Keils: Wählen Sie den Einbauort an der Steuerbordseite so, dass der Geber in einem Bereich liegt, der auch bei schneller Fahrt permanent von ungestörtem, laminarem Wasser umströmt wird.
2. Fachgerechte Rumpf Abdichtung: Verwenden Sie ausschließlich marine-zertifizierte Dichtmassen und halten Sie die vorgegebenen Drehmomente der Verschraubung ein, um die absolute Dichtigkeit des Rumpfes zu garantieren.
3. Firmware-Abgleich: Stellen Sie sicher, dass das angeschlossene Display sowie das eventuell verwendete S3100/S3100H-Modul auf dem neuesten Softwarestand sind, um die Signale der Steuerbord-Einheit fehlerfrei zu verarbeiten.

Mit dem Lowrance Active Imaging HD Thru-Hull Transducer (Starboard) (Art.-Nr. 000-16241-001) erhalten Skipper und professionelle Bootsbauer die perfekte, kompromisslose Komponente für den High-End-Rumpfeinbau auf der Steuerbordseite.