Präzision an der Backbordseite: Der Lowrance Active Imaging HD Thru-Hull Transducer (Port) im Detail

Bei großen Yachten, Sportbooten oder High-Performance-Rümpfen mit tiefem V-Kiel ist eine lückenlose SideScan-Abdeckung auf beiden Schiffsseiten eine technische Grundvoraussetzung für professionelle Analysen. Wird ein Rumpf ausschließlich einseitig oder mittig bestückt, kann der Kiel je nach Kurs den Blickwinkel verschatten. Um im Rahmen eines High-End-Dual-Setups absolute Symmetrie und Perfektion zu erreichen, setzt Lowrance auf dedizierte, exakt auf die Schiffsseiten kalibrierte Einheiten.

Mit dem Lowrance Active Imaging HD Thru-Hull Transducer (Port) (Artikelnummer: 000-16242-001) steht die spezialisierte Backbord-Komponente bereit, um im Verbund mit dem Steuerbord-Gegenstück eine lückenlose und schattenfreie High-Definition-Strukturortung zu garantieren. In diesem Fachartikel nehmen wir das Backbord-Element exklusiv unter die Lupe: von der technischen Ausrichtung über die Systemkompatibilität bis hin zu den Einbauvoraussetzungen.

Teil 1: Die Technologie – Spezialisiert für die Backbord-Integration

Der Active Imaging HD Thru-Hull für die Backbordseite wurde gezielt so konstruiert, dass er die akustischen Signale links der Rumpfmittellinie im ungestörten Wasserstrom abstrahlt.

• Schattenfreies SideScan-Panorama: Durch die exakte Positionierung auf der linken Rumpfseite arbeitet der Geber vollständig am Kiel vorbei. Dadurch wird jegliche rumpfbedingte Abschattung bei der SideScan-Abtastung auf der Backbordseite eliminiert.
• Kristallklare HD-Qualität: Liefert gestochen scharfe High-Definition-Ansichten für SideScan und DownScan, die selbst bei schneller Fahrt eine detailreiche Erkennung von Strukturen, Kanten und Fischschwärmen ermöglichen.

Teil 2: Technische Spezifikationen und Artikeldetails (Art.-Nr. 000-16242-001)

Die Komponente ist kompromisslos für den dauerhaften, dichten Facheinbau in anspruchsvolle Bootsrümpfe konzipiert:

• Artikelnummer: 000-16242-001
• Positionierung: Speziell kalibriertes Einzelelement für die Backbordseite (Port) im Rahmen eines professionellen Dual-Thru-Hull-Setups.
• Material und Stabilität: Entwickelt, um den extremen mechanischen und hydrodynamischen Belastungen im rauen Salzwasser- oder Binneneinsatz dauerhaft standzuhalten.

Teil 3: Kompatibilität – Direkter Anschluss vs. Modul-Pflicht

Bei der Einbindung in das Bordnetzwerk muss zwischen direkter Steuerung und der Notwendigkeit eines externen Moduls unterschieden werden:

Direkter Anschluss (Plug-and-Play)

Der Backbord-Geber kann ohne Umwege direkt an folgende High-End-Plattformen angeschlossen werden:

• Lowrance HDS® PRO
• Simrad® NSS 4 (bzw. NSSevo4)

Notwendigkeit des S3100 oder S3100H Sonarmoduls

Um den Geber mit anderen Systemen zu betreiben oder die volle Leistungsfähigkeit auszuschöpfen, ist ein separates Modul zwingend erforderlich:

• Pflicht für SideScan FishReveal: Unabhängig vom verwendeten Display ist für die Nutzung der revolutionären SideScan-FishReveal-Funktion stets der Einsatz eines S3100- oder S3100H-Sonarmoduls vorgeschrieben.
• Erweiterte Display-Kompatibilität mit Modul: Mit vorgeschaltetem S3100- oder S3100H-Modul lässt sich das System nahtlos betreiben an:
  • Lowrance HDS® LIVE
  • Lowrance HDS Carbon
  • Lowrance Elite FS™
  • Simrad® NSSevo3(S)
  • Simrad® NSOevo3(S)
  • Simrad® NSX

Teil 4: Warum ein separates Backbord-Element? Die Vorteile des Dual-Systems

Der gezielte Einsatz eines eigenständigen Backbord-Gebers im Verbund mit der Steuerbord-Einheit bietet entscheidende strategische Vorteile:

1. Vollständige Symmetrie: Die getrennte Anordnung links und rechts des Kiels stellt sicher, dass das akustische Signal in jede Richtung völlig frei abstrahlen kann – ohne störende Rumpfkanten im Weg.
2. Modulare Instandhaltung: Sollte im harten Werft- oder Angelbetrieb eine Seite beschädigt werden, kann das entsprechende Element separat getauscht werden, ohne das gesamte System zu demontieren.
3. Perfekte Basis für SideScan FishReveal: Im Zusammenspiel mit dem S3100-Modul wird die hardwareseitige Voraussetzung geschaffen, um Fische direkt im seitlichen Struktur-Scan farblich hervorzuheben.

Teil 5: Setup-Praxis und Einbau-Hinweise

Ein Durchbruchgeber erfordert höchste Präzision bei der Montage am Rumpf:

1. Exakte Positionierung links des Kiels: Wählen Sie den Einbauort an der Backbordseite so, dass der Geber in einem Bereich liegt, der auch bei schneller Fahrt permanent von ungestörtem, laminarem Wasser umströmt wird.
2. Fachgerechte Rumpf-Abdichtung: Verwenden Sie ausschließlich marine-zertifizierte Dichtmassen und halten Sie die vorgegebenen Drehmomente der Verschraubung penibel ein, um die absolute Dichtigkeit des Rumpfes zu garantieren.
3. Firmware-Abgleich: Stellen Sie sicher, dass das angeschlossene Display sowie das verwendete S3100/S3100H-Modul auf dem neuesten Softwarestand sind, um die High-Definition-Signale der Backbord-Einheit fehlerfrei zu verarbeiten.

Mit dem Lowrance Active Imaging HD Thru-Hull Transducer (Port) (Art.-Nr. 000-16242-001) erhalten Skipper und professionelle Bootsbauer die exakte Backbord-Komponente für ein perfektes, schattenfreies Dual-Rumpf-Setup auf jedem Gewässer.