Maximale Flexibilität und AIS-Empfang an Bord: Simrad RS40 Class D DSC VHF-Seefunkgerät im Praxis-Check
Wenn man sein Boot mit einer Funkzentrale ausstattet, die nicht nur im Notfall verlässlich alarmiert, sondern auch den Komfort an Bord spürbar erhöht, stößt man unweigerlich auf das Flaggschiff der RS-Serie von Simrad. Nach den kompakteren Einsteigermodellen schauen wir uns heute das Simrad RS40 Class D DSC VHF Radio (Part Number: 000-14470-001) an.
Mit einem abnehmbaren Handmikrofon (Fist Mic), eingebautem GPS, einem integrierten AIS-Empfänger und der genialen Option, bis zu zwei kabellose Handteile anzubinden, bietet dieses Gerät Profi-Ausstattung für anspruchsvolle Skipper und Angelboote.
Der erste Eindruck: Robust, durchdacht und erweiterbar
Schon beim Auspacken macht das RS40 einen massiven und durchdachten Eindruck. Das Gehäuse ist für den harten Einsatz auf See gebaut. Ein echtes Highlight, das sofort auffällt: Das Handmikrofon kann wahlweise an der Vorder- oder Rückseite des Geräts angeschlossen werden (und wird mit einem Verlängerungskabel geliefert). Das bedeutet maximale Freiheit bei der Montage im Steuerstand – egal ob das Funkgerät flach eingebaut oder in einer Konsole untergebracht wird. Zudem wirkt das große, hochauflösende Display extrem übersichtlich.
Die technischen Details im Überblick
- Gerätetyp: UKW-Seefunkgerät (DSC Klasse D) mit integriertem GPS und AIS-Empfänger
- Part Number: 000-14470-001
- Integrierter AIS-Empfänger: Ja (ermöglicht das Mitlesen von AIS-Signalen umliegender Schiffe direkt auf dem kompatiblen Plotter)
- Integriertes GPS: Ja (eingebauter 4-Kanal-GPS-Empfänger für autarke Positionsbestimmung im Notfall)
- Handmikrofon: Abnehmbar, anschließbar an Front oder Rückseite (unterstützt optionale Remote-Tasten)
- Kabellose Erweiterung: Kompatibel mit bis zu zwei optionalen HS40-Handapparaten für den Betrieb an Deck
- Netzwerk: NMEA 2000 und NMEA 0183 Vernetzung
- Sendeleistung: 25W (offenes Gewässer) / 1W (Hafenbetrieb)
Was steckt dahinter? Die Kernfunktionen in der Praxis
1. Integrierter AIS-Empfänger: Schiffe im Blick behalten
Wie bei der großen Lowrance Link-9 ist auch beim Simrad RS40 ein vollwertiger AIS-Empfänger direkt im Gehäuse integriert. Du siehst Schiffsdaten, Kurse und Geschwindigkeiten von umliegenden Berufsschiffen oder Yachten direkt auf deinem kompatiblen Kartenplotter, ohne ein separates Blackbox-Modul verbauen zu müssen. Das erhöht die Sicherheit auf stark befahrenen Revieren oder bei schlechter Sicht enorm.
2. Kabellose Freiheit an Bord (HS40 Handteile)
Ein absolutes Killer-Feature des RS40 für die Praxis auf dem Angelboot: Du kannst bis zu zwei optionale kabellose Handteile (HS40) im System anmelden. Wenn du gerade am Bug stehst, den Anker lichtest oder am Heck mit dem Fisch kämpfst, hast du das Handfunkteil im Taschenformat dabei. Es fungiert als vollwertige Zweit- (oder Dritt-)Bedienstelle mit eigenem Display und Intercom-Funktion.
3. Eingebautes GPS und DSC Klasse D
Auch das RS40 verfügt über ein redundantes, internes GPS. Sollte die Verbindung zum Bordnetzwerk ausfallen, funkt das Gerät beim Drücken des DSC-Notrufknopfes vollautomatisch deine exakte GPS-Position an die Küstenwache.
Die Vorteile des Simrad RS40
- Integrierter AIS-Empfänger: Zeigt umliegende Schiffe direkt auf dem Plotter an – kein separates Gerät nötig.
- Flexibler Mikrofonanschluss: Vorne oder hinten steckbar, passt sich jeder Einbausituation an.
- Kabellos erweiterbar: Bis zu zwei optionale HS40-Handteile für die Bedienung an Deck oder in der Kajüte.
- Eingebautes GPS: Autarke Positionsübermittlung im Notfall.
- Robuste Simrad-Qualität: Entwickelt für den anspruchsvollen, feuchten Einsatz auf See.
Die Nachteile – Wo liegen die Grenzen?
- Kein AIS-Transmitter: Das RS40 empfängt AIS-Daten, sendet aber keine eigenen AIS-Signale (dafür bräuchte man wie das NAIS-500 einen Transponder).
- Fester Einbau: Benötigt eine stabile 12V-Stromversorgung und eine externe Seefunkantenne.
Mein Fazit als Angler: Die ultimative Funk-Zentrale für mehr Komfort
Das Simrad RS40 (000-14470-001) ist die perfekte Wahl für alle Skipper, die keine Kompromisse bei Sicherheit, Komfort und Flexibilität eingehen wollen. Die Kombination aus integriertem AIS, robustem Design und der Möglichkeit, kabellose Handteile anzubinden, macht es zu einem der vielseitigsten Seefunkgeräte auf dem Markt.
Bis zum nächsten Mal auf dem Wasser,
Dein Kai
