Der absolute Sicherheits-Standard: Simrad RS40-B VHF-Seefunkgerät mit integriertem Class-B AIS-Transceiver im Praxis-Check

Wenn man auf dem Boot den Punkt erreicht, an dem man wirklich gar keine Kompromisse mehr eingehen will – weder bei der Funkverbindung noch bei der Sichtbarkeit auf dem Wasser –, führt kein Weg am Spitzenmodell der RS-Serie vorbei. Während die meisten Funkgeräte mit AIS-Funktion das Signal lediglich empfangen, setzt das Simrad RS40-B Class D DSC VHF Radio (Part Number: 000-14473-001) noch einen gewaltigen obendrauf: Es besitzt einen integrierten Class-B AIS-Transceiver.

Das bedeutet im Klartext: Du siehst nicht nur alle anderen Schiffe auf deinem Plotter, sondern sendest gleichzeitig auch deine eigenen Schiffsdaten, deinen Kurs und deine Position aktiv aus. Das Ganze gepaart mit GPS, DSC-Notruf und der Option für kabellose Handteile.

Der erste Eindruck: Profi-Technik auf kleinstem Raum

Äußerlich teilt sich die RS40-B das robuste, kompromisslose Gehäuse und das flexible Handmikrofon (das vorne oder hinten angeschlossen werden kann) mit der normalen RS40. Doch unter der Haube schlägt das Herz einer vollwertigen AIS-Sendestation. Dass Simrad es geschafft hat, einen vollwertigen Class-B-Transceiver, ein Funkgerät und ein GPS in ein einziges Gehäuse zu integrieren, ohne dass das Gerät klobig wird, ist technisch schlichtweg beeindruckend. Es spart dir auf dem Steuerstand die Montage einer separaten AIS-Blackbox komplett ein.

Die technischen Details im Überblick

• Gerätetyp: UKW-Seefunkgerät (DSC Klasse D) mit integriertem GPS und Class-B AIS-Transceiver
• Part Number: 000-14473-001
• AIS-Funktion: Senden und Empfangen (Class B AIS Transceiver – du siehst andere und wirst von anderen gesehen)
• Integriertes GPS: Ja (eingebauter 4-Kanal-GPS-Empfänger für autarke Notrufe)
• Handmikrofon: Abnehmbar, front- oder rückseitig montierbar
• Kabellose Erweiterung: Kompatibel mit bis zu zwei optionalen HS40-Handapparaten
• Netzwerk: NMEA 2000 und NMEA 0183 Schnittstellen
• Sendeleistung: 25W (Funk) / 2W (AIS-Transceiver)

Was steckt dahinter? Die Kernfunktionen in der Praxis

1. See and be seen: Der integrierte Class-B Transceiver

Das ist das absolute Killer-Feature dieses Geräts. Bei einem reinen Empfänger weißt du zwar, wo der Frachter ist, aber der Frachter sieht dich auf seinem Radar/Plotter im schlechtesten Fall zu spät (vor allem im Nebel). Mit dem eingebauten Transceiver der RS40-B nimmst du aktiv am AIS-Verkehr teil. Deine Position wird permanent ausgestrahlt. Das gibt dir gerade auf vielbefahrenen Küstengewässern, Fahrwassern oder bei Dunkelheit ein Gefühl von Sicherheit, das durch nichts zu ersetzen ist.

2. Kabellose Freiheit an Deck (HS40 Handteile)

Genau wie die RS40 unterstützt auch die RS40-B die kabellosen HS40-Handteile. Du kannst bis zu zwei Stück davon ins System einbinden. Ob am Heck beim Drillen eines kapitalen Zanders oder beim Anlegen am Steg: Du hast das Funkgerät im Taschenformat immer griffbereit, inklusive eigenem Display und Intercom-Funktion.

3. Autarke Sicherheit & DSC

Durch das integrierte GPS und die DSC-Klasse-D-Funktion ist das Gerät komplett autark. Fällt das Bordnetz aus, sendet das Funkgerät auf Knopfdruck den Notruf mitsamt exakter Position.

Die Vorteile des Simrad RS40-B

• Vollwertiger AIS-Transceiver: Sendet und empfängt AIS-Daten – du wirst von allen anderen Booten und Berufsschiffen gesehen.
• Alles in einem Gerät: Kein separates AIS-Modul, keine extra Verkabelungs-Orgie auf der Konsole.
• Kabellos erweiterbar: Bis zu zwei optionale HS40-Handteile für volle Bewegungsfreiheit an Bord.
• Eingebautes GPS: Redundante und autarke Notruf-Absicherung.
• Robuste Profi-Qualität: Gebaut für den harten Dauereinsatz auf See.

Die Nachteile – Wo liegen die Grenzen?

• MMSI-Programmierung: Da das Gerät aktiv AIS-Daten sendet, muss die initiale Programmierung der eigenen MMSI- und Schiffsdaten sauber durchgeführt werden (einmaliger Schritt bei der Inbetriebnahme).
• Festeinbau: Benötigt eine stabile 12V-Stromversorgung und eine externe Seefunkantenne.

Mein Fazit als Angler: Das Nonplusultra für die Sicherheit

Das Simrad RS40-B (000-14473-001) ist die absolute Königsklasse für jeden Skipper, der in Sachen Sicherheit und Kommunikation keine Kompromisse eingehen will. Es vereint Funk, GPS und einen vollwertigen AIS-Transceiver in einem einzigen, eleganten Gerät. Wer auf dem Wasser maximal sichtbar sein und gleichzeitig von modernster Funktechnik profitieren möchte, findet hier das perfekte System.

Bis zum nächsten Mal auf dem Wasser,

Dein Kai